© Transdev – 129 lignes de bus vont être mis sous la houlette de Transdev dès le 1er janvier 2024.
À la suite des orientations prises par son conseil en 2017, Île-de-France Mobilités a entamé la mise en concurrence des réseaux de bus en grande couronne, dont la mise en œuvre a démaré dès 2021. Cette ouverture à la concurrence des réseaux de bus s’inscrit dans le cadre du calendrier progressif retenu par la France en application de la règlementation européenne, et mis en œuvre dans la quasi-totalité de la France depuis des années.
Dans les Yvelines, le contrat de délégation de service public a été décerné à Transdev et débutera le 1er janvier 2024, pour une durée de huit ans. Celui-ci concerne l’ensemble du territoire du sud-Yvelines. Le choix de ces délégataires a été validé par le Conseil d’Île-de-France Mobilités lors de sa séance du 20 avril dernier et consiste en l’exploitation de 129 lignes de bus. Les principales communes desservies sont : Rambouillet, Le Perray-en-Yvelines, Saint-Arnoult-en-Yvelines, Houdan, Limours, Saint-Rémy-les-Chevreuse, Beynes, Maule.
Île-de-France Mobilités a souligné une attention particulière à l’amélioration des conditions de déplacement des Franciliens, dans le cahier des charges de chacun des 36 lots mis en concurrence. « Ces cahiers des charges intègrent des exigences portant à la fois sur une offre de transport plus performante, une amélioration de la régularité des bus, des investissements en matière de transition énergétique et une large place à l’innovation (notamment sur l’information des voyageurs) », explique l’organisme de transport francilien.
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